Werkstatt-Halle des Ende 1976 stillgelegten Ausbesserungswerkes Trier-West. Die 1911 eröffnete Halle ist zwar denkmalgeschützt, aber einige Seitendächer sind bereits eingestürzt und Teile der Haupthalle werden als (vermutlich illegale) Sondermüll-Deponie zweckentfremdet. In der Halle konnten auf sechs parallelen Gleisen jeweils bis zu zehn hintereinander stehende Dampflokomotiven repariert werden.